Bentley 4¼ Litri Embiricos Special – 1938

Bentley 4¼ Litri Embiricos Special


Bentley 4¼ Litri Embiricos Special – 1938


Marca : Bentley
Modello : 4¼ Litri
Versione : Embiricos Special
Anno : 1938
Telaio N. : B-27-LE
Esemplari prodotti : 
Designe :
Carrozzeria :
Motore : 6 cilindri in linea
Cilindrata : 4.257 cc
Distribuzione : OHV
Valvole Cilindro : 2
Alimentazione : 2 carburatori SU
Potenza : 132 CV a 4.500 giri/min
Top speed Km/h : 193


Dopo l’acquisizione della Bentley da parte della Rolls-Royce, nel 1931, i modelli della casa inglese iniziarono a subire un progressivo calo prestazionale. Tentando di porre rimedio a tale situazione, i tecnici della Bentley decisero di testare una nuova carrozzeria arodinamica su di un modello 4¼ Litre all’interno di una galleria del vento. Il design della carrozzeria venne realizzato dal designer francese Georges Paulin, mentre i costi di sviluppo vennero coperti dall’armatore greco André Embiricos, cui era destinato il mezzo una volta completato. Il disegno della Bentley 4¼ Litri Embiricos Special venne reso molto pulito e furono impiegati numerosi elementi in materiali leggeri per costruirla, portando ad’ un risparmio di 100 kg rispetto ai modelli di serie. Una volta completata, la vettura fu inviata sul circuito di Montlhéry per essere testata e risultò molto maneggevole, nonostante riuscisse a superare di poco i 200 km/h. Nel 1939 la vettura venne ceduta a H.S.F. Hay, il quale, oltre ad utilizzare la vettura per la normale percorenza stradale, la impiegò anche nella 24 Ore di Le Mans del 1949, dove giunse sesta assoluta. nei due anni successivi riuscì inoltre a classificarsi rispettivamente 14° e 22° assoluta.


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