Ferrari 275 GTB4 – 1967

Ferrari 275 GTB4 - 1967


Ferrari 275 GTB4 – 1967


Marca : Ferrari
Modello : 275 GTB/4
Anno : 1967
Telaio N. : 10451
Motore N. : 10451
Esemplari prodotti : 330
Designer : 
Carrozzeria : 
Motore : 12 cilindri a V di 60°
Cilindrata : 3.285,73 cm3
Distribuzione : DOHC
Valvole Cilindro : 2
Alimentazione : 6 carb. Weber 40DCN3
Potenza : 300 CV a 8000 giri/min
Top speed Km/h : 268


Auction Result
2015 – Arizona – RM Sotheby’s – $ 3.657.500


La 275 GTB4 Berlinetta occupò il posto della 275 GTB: la differenza principale fu l’installazione di un propulsore V12 con quattro alberi a camme in testa, due per bancata. Fu mostrata per la prima volta al Salone di Parigi del 1966 e rimase in produzione fino al marzo 1968; ne furono costruiti 330 esemplari e i suoi numeri di telaio partirono dalla cifra 09007 e terminarono al numero 11069.
Dal punto di vista estetico la 275 GTB/4 era virtualmente identica ai modelli “musetto lungo” con due alberi a camme, e c’era una sola particolarità che permetteva di distinguere le due macchine senza sollevare il cofano motore. Era proprio il profilo di quest’ultimo: sulla 275 GTB/4 presentava un sottile rigonfiamento centrale che lo percorreva longitudinalmente. Questo particolare non va confuso con l’ampia sezione centrale rialzata del cofano motore presente sui primi esemplari di vetture con propulsore a due alberi a camme. Come nei modelli bialbero, la carrozzeria disegnata da Pininfarina fu realizzata da Scaglietti utilizzando, di solito, lamiera d’acciaio con portiere e cofani in alluminio.



 

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