Opel GT – 1973

Opel GT


Opel GT – 1973


Marca : Opel
Modello : GT
Versione : 1900
Anno : 1973
Telaio N. : 773139731
Motore N. : 19s 1054065
Esemplari prodotti : 99.890
Designer : Erhard Schnell
Motore : 4 cilindri in linea
Cilindrata : 1.897 cc
Distribuzione : OHC
Valvole Cilindro : 2
Alimentazione : 1 Carb. Solex
Potenza : 90 CV a 5.100 giri/min
Top speed Km/h : 187


Auction Result
2015 – Berlino – Auctionata – € 23.522


La genesi della GT risale a tre anni prima, quando al salone dell'automobile di Francoforte del 1965, fu presentato il prototipo Experimental GT, una vettura creata su base della Kadett B e con un propulsore 1900cm³ da 90 CV, derivato da quello montato sulle contemporanee Rekord B. Il prototipo suscitò clamore per via delle sue linee aerodinamiche, per gli allestimenti interni di stampo nettamente sportivo e per il corpo vettura dal baricentro basso che ricordava da vicino le Corvette C “Sting Ray” (da notare che la Chevrolet, così come la Opel erano entrambe sotto il gruppo General Motors).

Il modello definitivo uscirà solo tre anni più tardi, una gestazione piuttosto lenta, ma necessaria a convincere i vertici Opel, dal momento che la Casa tedesca non vantava una gran tradizione dal punto di vista delle coupé sportiveggianti, essendosi limitata fino a quel momento a tranquille versioni coupé delle paciose berline che avevano in listino.

La carrozzeria della GT fu ideata da un gruppo di disegnatori guidati da Erhard Schnell, responsabile del Reparto N10, e realizzata dalle carrozzerie Chausson e Brissoneau&Lotz, che curavano rispettivamente la realizzazione grezza e le finiture. L'assemblaggio definitivo e la meccanica erano invece opera dello stabilimento di Bochum, dove venivano assemblate anche le “Kadett”.



 

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